안녕하세요~ 부산직업전문학교 한국기술교육직업전문학교입니다!
저희 한국기술교육직업전문학교는 5년 인증 우수훈련기관으로 선정한 기관이니 더 믿고 방문하셔서 상담하고 가시면 될 것 같아요~!
우리 한기교는 11월 교육과정(IoT) 수강생을 모집하고 있으며, 많은 분들께 이 좋은 소식을 전하고자 이 글을 썼습니다!!
4차 산업 분야에서 중요한 키워드로 떠오르는 것 중 하나가 ‘IoT(Internet of Things)’입니다.물론 이 중심에도 JAVA가 있습니다.프리미엄급 가전기기와 수천, 수만가지의 가전제품은 물론 자동차산업, 해양, 항공산업에 이르기까지 통신기능을 넣어 원격/자동 제어 가능한 기술을 IoT라고 통칭하고 있습니다.
우리 한국기술교육직업전문학교에서는 다음달 11월 ‘IoT’ 과정을 개강합니다~! 이 과정에 관심 있으신 분은 언제든지 051)714-5709로 전화주시면 성심성의껏 답변드리겠습니다.~^^7
오늘은 소프트웨어 기반 인공위성 신호 생성 기술을 연구하는 IDCT 개발팀에 대한 직무 인터뷰를 알아보겠습니다~!지난 2017년 류지훈 한국뉴욕주립대 교수의 AI2S(AIToSystem) 연구실에서 출범한 ID시티는 스마트시티를 위한 혁신적인 기술개발을 목표로 기업과 정부, 지역사회의 다양한 과제를 해결해 왔다. 현재는 실내 GNSS 솔루션의 일환인 uGPS를 집중적으로 개발하고 있는데, 이 기술로 이미 KC인증 및 미국 연방통신위원회 인증을 받아 특허출원까지 마쳐 GPS 음영지역 내 GPS 수신 문제를 해결할 솔루션으로 기대를 모으고 있다. uGPS 시스템 개발 및 현장 테스트를 담당하고 있는 개발팀 박성훈 연구원에게 더 자세한 이야기를 들어보자.IDCITI 개발팀 박성훈 연구원
자기소개 부탁드립니다.안녕하세요 IDCT개발팀 소속 박성훈 연구원입니다. 2020년 8월에 합류하여 연수로 3년째에 접어들었습니다.
IDCT가 보유한 기술을 소개해주세요.IDCT는 소프트웨어 기반의 인공위성 신호 생성 기술을 보유한 기업입니다. 간단히 설명하자면 내비게이션을 이용할 수 없는 지하주차장, 터널, 건물 내부와 동일한 공간에 GPS 신호를 인공적으로 생성해 기존 내비게이션 서비스를 이용할 수 있도록 하는 기술이라고 할 수 있습니다. 이는 실내 자율주행 로봇과 지하주차장 내부에서의 자율주행 구현을 위해 필요한 핵심적인 기술로 지하광역환승센터의 정확한 버스 도착시간 예측과 지하주차장 출구방향 및 터널 내부 분기점 안내까지 폭넓게 활용할 수 있는 기술입니다.Interview 01 오류 없는 고정밀 시스템을 구축하는 업무
개발팀에는 어떤 분들이 근무하시나요?개발팀은 컴퓨터 과학과 기계공학을 전공한 학사, 석사, 박사의 다양한 전문 인력으로 구성되어 있습니다. 제품 개발부터 제품화, 테스트까지 기술과 관련된 업무를 포괄적으로 다루는 부서라고 보시면 됩니다. 나는 현재 uGPS라는 제품의 운영을 위한 시스템 개발 및 현장 테스트 업무를 담당하고 있습니다.
참여하신 프로젝트를 소개해주세요.uGPS와 ID-Fense 프로젝트에 참여했습니다. uGPS 프로젝트는 uGPS를 실제 현장에 적용하기 위해 고객사와 협력사에 시연 및 실증을 진행하는 것으로 터널 내부에 장비를 설치한 후 주행 중인 차량으로부터 GPS 신호를 수신하도록 하거나 광역환승센터에서 정확한 버스 도착 시간을 계산하거나 드론을 이용해 GPS 신호 생성 여부를 확인하는 등 다양한 테스트를 진행하였습니다. ID-Fense는 AI 기술과 IDCT의 uGPS를 결합한 드론 방어 시스템 구축 프로젝트입니다. 딥러닝을 통해 드론의 이미지를 학습시킨 카메라로 드론을 추적하고, uGPS를 이용해 이를 무력화시키는 시스템 구축 프로젝트로 현장 테스트를 진행하였습니다.
출근부터 퇴근까지의 업무 일과는 어떻게 되나요?출근하면 우선 업무 메일부터 확인하겠습니다. 이후 오전 일과 사이에는 주로 문서 작업을 하고 점심시간 이후에는 제품 개발과 테스트에 집중하는 편입니다. 일하는 중간에 남는 시간은 자기계발을 위한 시간으로 활용하고 있습니다.Interview 02 긴 호흡으로 프로젝트를 진행할 수 있는 침착함이 필요함
이 직무에 필요한 역량은 무엇입니까?무엇보다 프로그래밍 실력이 기본입니다. 그리고 다른 부서나 고객사, 협력사와 협업해야 하는 업무가 많기 때문에 의사소통 능력도 겸비해야 합니다. 성격적으로는 적극적이고 도전적인 성향을 가진 사람에게 잘 맞는 직무라고 생각합니다. 항상 새로운 기술을 적용하려는 실험 정신을 잃어서는 안됩니다.
이 직무의 어려운 점은 무엇이며 어떻게 극복할 수 있을까요?기존에 없던 기술과 시스템을 새로 개발하는 업무라 참고할만한 레퍼런스가 적고 도움을 받을 수 있는 부분도 거의 없습니다. 또한 기술 적용 분야가 대규모 토목공사와 함께 진행되어야 하는 인프라 사업 중심이어서 프로젝트 진행 속도가 느린 편입니다. 오랫동안 연구의 방향성과 주체성을 잃지 않기 위해서는 공부를 게을리 하지 말고 새로운 기술을 프로젝트에 적용하는 노력이 필요합니다. 게다가 긴 호흡으로 프로젝트를 진행할 수 있는 침착함도 중요하다고 생각합니다.
현재 개발팀의 업무 과제는 무엇이며 이를 달성하기 위해 팀원들이 어떤 노력을 하고 있는지 궁금합니다.개발팀에서는 현재 uGPS 시스템 고도화를 목표로 실제 운영 중인 터널에 이 시스템을 설치해 고속 주행 차량에서 문제없이 서비스를 이용할 수 있는지를 실증하는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 터널 현장을 정기적으로 방문해 테스트와 디버깅을 실시하고 오류 없는 고정밀 시스템을 구축하기 위해 개발팀 전원이 최선을 다하고 있습니다.Interview03 팀원 모두가 서로의 워크로드를 줄이기 위해 노력
입사한 과정이 궁금합니다.컴퓨터 과학을 전공하였고, 학부 4학년 때에는 학부생 연구원으로 지도교수와 함께 ‘블루투스를 이용한 실내 위치 측위 프로젝트’를 수행하였습니다. 프로젝트 종료 후 교수님께서 “스타트업을 창업할 계획인데 같이 하지 않겠느냐”고 제안하셔서 예전부터 스타트업 문화를 경험하고 싶었던 저는 고민 없이 IDCT에 합류했습니다.
IDCT에서 개발자로서 이루고 싶은 커리어 목표를 말씀해 주세요.규모가 작은 스타트업 특성상 다양한 포지션의 개발 업무를 경험할 수 있습니다. IDCT에 근무하면서 프론트엔드, 백엔드, 펌웨어, 시스템 등 분야에 국한되지 않고 다양한 업무를 모두 경험하면서 개발자로서 탄탄한 기본 지식과 역량을 쌓고 싶습니다.
개발팀의 근무 분위기는 어떤가요?시연, 실증이나 출장 업무가 있을 때 업무 강도가 조금 올라가는 부분을 제외하고는 전체적으로 자유로운 분위기입니다. 개발팀에서는 팀원 모두가 기본적으로 서로의 업무를 돕고 각자의 워크로드를 줄이려고 노력하고 있습니다. 전반적으로 근무하기에 쾌적한 환경인 것 같아요.Interview04 성실한 후배가 믿고 따르는 책임감 있는 선배가 되고 싶습니다.
