자율주행 국산 브랜드로는 아직 불가능한 기능을 갖고 있는 수입 전기차 테슬라.쉽게 액셀과 핸들에서 손을 떼고 있어도 내비게이션 기반으로 주행해 주는 기능입니다.오토파일럿, 풀 셀프 드라이빙을 통해 고속도로 진입부터 진출까지 능동적으로 진행하며 차량 자동주차 및 호출도 가능합니다.그리고 터치 한 번에 평행 주차와 직각 주차를 할 수 있어 초보 운전자들에게 편리함을 더해 줄 것입니다.고속도로 주행 중에 자동으로 차선 변경까지 해줍니다.
아직 국산차로는 따라할 수 없는 기술임이 분명합니다.하지만 나는 부정적이어서 믿지 않아!
자율주행 옵션은 무료가 아닌 이것도 옵션입니다. 비용은 당연히 발생하는데요.
- 오토파일럿은 4,522,000원. – 풀 셀프 드라이빙 043.000원.
- 돈 백만원 안팎의 그런 비용이 아니기 때문에 꼭 해야 한다고는 말할 수 없습니다.테슬라 모델 3의 가격이 우리가 이전에 알고 있던 것보다 인상되었습니다.2개가 있는데요. – 스탠다드 RWD=70,340,000원. – 퍼포먼스 AWD=94,175,000원.
- 롱레인지 모델은 23년부터 주문할 수 있다고 합니다.
- 대비해 타려면 8천만원부터 예산을 정해야 한다는 사실.
국산 전기차도 많은데 굳이 수입 전기차를 타야 할 이유가 있을까.
- 정답은 없습니다. 내연기관과 달리 솔직히 어떤 멋짐이나 고급스러움에서 차이가 없을 것 같은데요.예를 들어 내연차 5천만원대와 1억은 분명히 다른 선택지가 존재합니다. 실제로 나열해보면 많은 퀄리티를 느낄 수 있는 게.하지만 일렉트릭 자동차의 경우 제 개인적인 생각일 수도 있지만 많은 간격이 있는 것은 아니라고 생각합니다.이 부분에 대해서 저와 같은 생각이신가요?
항속거리와 제로백을 알아보자.전기차를 구입할 때는 1회 충전으로 원거리를 이동할 수 있다는 평가를 받고 있습니다.
그러면 테슬라 모델 3의 제원을 말씀드리겠습니다.
▶스탠다드 – 주행가능거리 403km. – 최고속도 225km/h. – 제로백 6.1초.
▶ 퍼포먼스 – 주행 가능 거리 480km. – 최고 속도 261km/h. – 제로 백 3.3초. 가격을 생각하지 않으면 매우 매력적인 수준입니다.
내부
인테리어 색상은 검은색과 흰색 두 가지.천장에 보면 글래스 루프 방식. 선루프가 아니라 개방감입니다.시트 재질이 정말 좋았어요.푹신한 느낌도 있었어요. 여기에 정숙성과 가속력까지 갖춘 모델 3.y보다는 좁은 게 맞는 게 불편하지 않습니다.여기에 또 다른 특징은 센터페시아 15인치 모니터 하나로 모든 것을 제어한다는 점이다.
그럼 다른 옵션은 어떻게 되는지 내부를 더 살펴볼게요.
문을 열 때는 버튼을 눌러주세요.도어 트림까지도 심플.
변속기 레버는 벤츠처럼 칼럼식입니다.
핸들 그립감은 좋았습니다. 근데 리모컨이 달린 다양한 구성을 보고 있는데 테슬라를 보니까 서늘한 느낌도 있었어요.
터치식 모니터 이 화면에서 자동차의 모든 기능을 제어합니다.
이렇게 문을 보시면 이게 진짜 비싼 차인지 예상하는 사람은 한 명도 없을 것 같아요.
트렁크 내부. 전동식.
휠 사이즈는… 스탠더드로 기본 18인치, 19인치는 추가요금 발생.(1,929,000원)
퍼포먼스는 20인치 기본입니다.
수입 전기차를 고민하시는 분들은 선택지 1위는 테슬라.승용차를 원하신다면 모델3, suv 느낌은 Y입니다.
가격 인상이 아쉬운 점은 있지만 그래도 현재까지 독보적이라고 할 수 있습니다.