그게 알고 싶어 1296회 부산 감만동 급발진 싼타페 사고





운전자가 차를 마음대로 몰 수 없다고 하소연했다가 속도가 급격히 빨라지는 장면이 찍힌 교통사고 차량의 블랙박스 영상 해당 차량은 급발진 혐의가 있습니다.

급발진이라는 의미에서는 일반적인 운전자가 의도하지 않았음에도 불구하고 엔진의 회전수가 급격히 증가해, 그만큼 차량의 속도가 빨라지는 현상을 말합니다.






오늘 그게 궁금해그래서 급발진 사고 얘기를 다룹니다
2016년 8월 3일 낮 12시 25분경 택시운전 경력이 있는 베테랑 운전사 한모 씨(당시 64세)가 부인 박 씨(60대)와 친정에 놀러온 딸(30대)의 손자 2명(3세 생후 3개월)과 함께 여름휴가를 위해 집에서 30분 거리인 다대포해수욕장으로 가는 길에 김밥을 구입합니다.




김밥을 구입할 때 차에서 내릴 때 차가 떨리며 소리가 커졌다는 한 씨 딸은 아빠, 갑자기 차가 왜 이렇게 떨려?이 차 몇 년 됐지?
“무섭다, 차가 폭발하는 줄 알았다”며 블랙박스 영상에 아기는 놀라 그만 울음을 터뜨리기도 했습니다.






운전자 한 씨의 차는 2001년식 현대자동차 싼타페 SM(1세대)에서 10만 km를 넘었습니다.






한 씨는 김밥을 샀다 부산광역시 남구 감만동에 있는 주유소 앞에서
차가 진한






한 씨의 싼타페 속도를 내던 차는 14초간 질주합니다
갓길에 정차한 트레일러 후미에 부딪혀 부인의 딸 손자 2명 등 4명이 숨지고 한 씨는 중상을 입었다.
싼타페 운전자 한씨의 증언에 따르면 주행 중에 브레이크가 듣지 않았다고 합니다.
한 명도 안 남고 하루하루에 그렇게 다 같이
이거 약간 영화 같잖아요아기가 영화 같으니까-한씨 사위 인터뷰.
이어서 목격자의 증언에 따르면 자동차 엔진에서 큰 소리가 나고 강철이 끊어지는 소리가 났다고 합니다.
2016년 9월 국과수 연구원 측은 차량 결함이 없다는 조사 결과를 발표했습니다.
차량 파손이 심하고, 엔진 구동에 의한 시스템 검사를 할 수 없어 정확한 감정이 어렵고, 특이점이 없어 급발진은 판정할 수 없다는 것입니다.








2016년 12월
넉 달 넘게 검증한 끝에 경찰은 운전자 한 씨의 부주의로 교통사고특례법 위반(치사) 혐의로 기소의견으로 검찰에 넘겨졌습니다.





경찰이 한씨의 운전 부주의로 본 이유는 해당 차량에서 브레이크가 걸리는 것을 본 적이 없다는 목격자의 증언이 결정적이었습니다.
2017년 7월 검찰은 교통안전공단의 교통사고 조사분석서.국립과학수사연구원의 교통사고 분석 감정서에 분석 결과만으로 운전 과실을 입증할 수 없다고 판단하면서 검찰은 한 씨에 대해 무혐의라는 결론을 내립니다.
유족들이 한국폴리텍대학 부산캠퍼스에서 모의실험을 합니다.동일 모델 엔진을 사용해 같은 차량 환경을 실현했습니다.








차에 시동을 걸면 2분만에 20 00RPM 회전수가 5000RPM 올라갑니다
급가속 현상이 계속되어 키를 뽑아 버려도 엔진은 멈추지 않았습니다.
연구팀은 비정상적으로 양이 증가하던 엔진 오일에 주목했습니다.
적당량 4L에서 차량에는 7L가 남아있었습니다.


2017년 유족들은 차량 제조사인 현대자동차 고압펌프부품 제소사인 로버트 보쉬코리아 등을 상대로 2017ᄒ 2017 규모의 손해배상 민사소송을 제기했습니다.
손해배상 청구금액은 한씨의 딸 3세 생후 3개월의 외손자 일실 수입(피해가 없을 경우의 추정수익) 각각 ᅥᄀ고이고,
위자료 각각 ᅳᆯ를 비롯해 원고 유족의 정신적 고통으로 인한 위자료 각각 慰 慰 慰 등 위자료와 재산상의 손해를 합쳐서 慰 慰 慰 。 。입니다.
유족변호인단 측의 고압펌프에 문제가 있다는 점이 언론을 통해 여러 차례 제기됐고 현대차가 리콜 조치를 취하지 않아 사고가 발생했다고 주장합니다.
따라서 고압펌프에 문제가 있다는 점, 다양한 자료에서 나왔습니다.
리콜을 하지 않고 무상수리만 했다가 한씨에게 무상수리 대상임을 통보받은 사실조차 없다는 겁니다.


현대차 관계자는 고압펌프에 문제가 있다고 내부 제보자가 의혹을 제기했지만 거의 사실이 아닌 것으로 확인됐다고 말했다.
모의실험은 사고차량에 장착된 인젝터 고압연로펌프와 같은 차종의 엔진오일을 결합해 진행되었습니다.
2022년 1월 17일 부산지법 민사합의 1심 판결사고 차량의 제조 결함이 존재한다.또는 업체의 배타적 지배영역에서 발생했다는 점이 입증됐다고 볼 수 없다며 원고 청구를 기각했습니다.
유족이 증거로 제시한 전문가 급발진 어머니의 실험 결과 감정서를 인정하지 않았습니다.










사실 100억원은 못 받아요받는 것은 꿈도 꾸지 않아요.그만큼 아프다는 거죠그만큼 상처가 크다는 거죠가족인데한씨 사위 인터뷰
네티즌들은 자동차도 결국 기계일 뿐 언제든지 오작동이 발생할 수 있다고
앞으로 대책을 논의하는 방향으로 가야 한다는 말과 함께 아쉬움을 전했다.
그 달걀 제작진은 자동차 커뮤니티 동영상 사이트에 올라온 수많은 오버런 경험담을 취재하고 공개합니다.
‘그 예비증상이라고 해야 하나?’소음이 많아져서 차체 떨림 등이 생기셨네요”-해당 모델 차량 오버런 경험 제보자 인터뷰
국내에서는 1990년대부터 의심사례가 나오기 시작했어요.만약 내가 이런 상황에 처했다면 어떻게 대처해야 하나.대개 공황 상태에 빠져 핸들을 잡은 채 아무것도 할 수 없는 경우가 많습니다.

그런 경우에는 최대한 힘을 주고 깊게 브레이크를 밟아야 합니다.
기어 변속기 레버를 중립(N)에 두는 것도 방법이라고 합니다.
대한민국은 차량결함시 차주가 결함을 기술적으로 증명해야 합니다
일반인이 차량의 결함을 증명하는 것이 어려울 뿐만 아니라, 고의로 재현하는 것은 거의 불가능한 것으로 알려져 있습니다.